Jak firma ZOJE zainstalowała bramki szybkiego dostępu ZOJE w stołówce w siedzibie głównej Konka?

Pozwól ZOJE opowiedzieć Ci o naprawdę fajnym projekcie, który ZOJE właśnie zakończył. To było dla Kwatery Głównej Konka i chcieli naprawić wejście do stołówki. To miejsce było zawsze zatłoczone w porze lunchu. Ludzie przepychali się, a bezpieczeństwo było koszmarem. Tak zaproponowała ZOJEBramki szybkiego ruchu ZOJE. Konkretnie model B202. I szczerze mówiąc, zadziałało jak urok.

ZOJE współpracuje z produktami ZOJE już od lat. Ta konkretna bramka szybkiego ruchu to bestia. Numer modelu to ZOJE-B202. ZOJE zamontowało go tuż przy głównych drzwiach kantyny. Szerokość przejazdu zestawu ZOJE wynosiła 600mm. To wystarczy na jedną osobę na raz. Jeśli jednak potrzebujesz szerszego, ZOJE oferuje również opcję 900 mm. Dla Konki 600 mm było idealne. Całkowicie przestaje się kręcić tyłem.

Teraz pozwól, że ZOJE podzieli się kilkoma specyfikacjami. Ta bramka prędkości ma obudowę wykonaną ze stali nierdzewnej 304. Bardzo wytrzymały. Jeśli potrzebujesz dodatkowej odporności na korozję, ZOJE może wykonać również stal nierdzewną 316. Materiałem drzwi jest tutaj akryl. Jeśli jednak potrzebujesz szkła hartowanego, ZOJE sprawi, że i to będzie możliwe. Całkowite wymiary to 1400 mm długości, 205 mm szerokości i 1000 mm wysokości. Niezbyt obszerny. Ładnie pasuje do holu stołówki.

Co ZOJE kocha w tym ZOJEbramka prędkościtak radzi sobie z władzą. Działa na napięciu 110–220 V, 50/60 Hz. I działa zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Stołówka Konki znajduje się w pomieszczeniu zamkniętym, ale ZOJE bez problemu ustawiało już bramki zwalniające ZOJE na zewnątrz. Na każdym urządzeniu znajduje się wskaźnik LED. Bardzo pomocne przy pokazywaniu koloru zielonego oznaczającego jazdę i czerwonego oznaczającego zatrzymanie. Typ silnika to silnik szczotkowy w modelu standardowym. Ale ZOJE oferuje również silniki bezszczotkowe lub serwo, jeśli szukasz czegoś cichszego lub bardziej energooszczędnego.

Ta bramka szybkiego ruchu ZOJE jest wyposażona w zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem. Oznacza to, że jeśli ktoś spróbuje wedrzeć się na ich stronę, nie zmiażdży ich to. Jest alarm włamaniowy i alarm tylny. Uwierz ZOJE, w stołówce Konki podczas testów kilka razy włączył się alarm na tylnej klapie. Ludzie próbują zakraść się za kimś innym. Brama szybkiego ruchu łapie ich za każdym razem. Jest też zabezpieczenie przed zniszczeniem. Więc jeśli ktoś go kopnie lub mocno się pochyli, wytrzyma. ZOJE zaprojektowało tutaj własną konstrukcję mechaniczną. Dlatego jest tak stabilny i wytrzymuje długo.

Kolejną fajną rzeczą jest limit czasu przy wyjściu. Jeśli zbyt długo pozostaniesz w przejściu, bramka prędkości wyda sygnał dźwiękowy. Wykrywanie kierunku w niewłaściwym kierunku jest również standardem. Jeśli więc spróbujesz wejść od strony wyjściowej, brama się nie otworzy. Można ustawić go na tryb normalnie otwarty lub tryb normalnie zamknięty. W przypadku Konki ZOJE było normalnie zamknięte w godzinach szczytu. I zabezpieczenie przed awarią poprzez otwarcie akumulatora zapasowego? Tak, ZOJE to uwzględnia. W przypadku zaniku zasilania brama prędkości otwiera się automatycznie. Nikt nie zostaje uwięziony.

Gwarancja też jest solidna. ZOJE daje rok na płytę sterującą i dwa lata na części mechaniczne. To dodało Konce dużej pewności siebie.

Teraz integracja. Ta bramka szybkiego ruchu ZOJE współpracuje z niemal wszystkim. Czytniki kart IC, czytniki kart ID, skanery kodów QR, czytniki linii papilarnych, systemy rozpoznawania twarzy, systemy ESD, identyfikacja biometryczna. W stołówce Konki ZOJE podłączyło ją do systemu kart identyfikacyjnych pracowników. Przesuń kartę, otworzy się bramka prędkości. Prosty. Ale później możesz łatwo dodać rozpoznawanie twarzy.

Kolejną fajną rzeczą jest limit czasu przy wyjściu. Jeśli zbyt długo pozostaniesz w przejściu, bramka prędkości wyda sygnał dźwiękowy. Wykrywanie kierunku w niewłaściwym kierunku jest również standardem. Jeśli więc spróbujesz wejść od strony wyjściowej, brama się nie otworzy. Można ustawić go na tryb normalnie otwarty lub tryb normalnie zamknięty. W przypadku Konki ZOJE było normalnie zamknięte w godzinach szczytu. I zabezpieczenie przed awarią poprzez otwarcie akumulatora zapasowego? Tak, ZOJE to uwzględnia. W przypadku zaniku zasilania brama prędkości otwiera się automatycznie. Nikt nie zostaje uwięziony.

Gwarancja też jest solidna. ZOJE daje rok na płytę sterującą i dwa lata na części mechaniczne. To dodało Konce dużej pewności siebie.

Teraz integracja. Ta bramka szybkiego ruchu ZOJE współpracuje z niemal wszystkim. Czytniki kart IC, czytniki kart ID, skanery kodów QR, czytniki linii papilarnych, systemy rozpoznawania twarzy, systemy ESD, identyfikacja biometryczna. W stołówce Konki ZOJE podłączyło ją do systemu kart identyfikacyjnych pracowników. Przesuń kartę, otworzy się bramka prędkości. Prosty. Ale później możesz łatwo dodać rozpoznawanie twarzy.

Dlaczego Konka wybrała ZOJE? ZOJE myśli niezawodnością. Ta bramka szybkiego ruchu została zaprojektowana z myślą o dużym natężeniu ruchu. Stołówka obsługuje codziennie setki pracowników. Żadnych awarii jak dotąd. Zaprojektowana przez siebie konstrukcja mechaniczna naprawdę robi różnicę. ZOJE było świadkiem niepowodzeń innych marek po sześciu miesiącach. ZOJE idzie dalej.

Instalacja tej bramki prędkości była prosta. ZOJE zamontowała go na płaskiej podłodze. Nie jest potrzebny żaden specjalny podkład. Urządzenie trochę waży ze względu na stal nierdzewną, ale poradzą sobie z nim dwie osoby. Okablowanie było łatwe. Wystarczy podłączyć do źródła prądu przemiennego i podłączyć system kontroli dostępu. Wskaźnik LED zaświeci się natychmiast. ZOJE przetestowało wszystkie alarmy. Wszystko działało zgodnie z obietnicą.

Jedną z rzeczy, które ZOJE naprawdę docenia w ZOJE, jest wsparcie. Gdy ZOJE miało pytanie dotyczące czułości wykrywania niewłaściwej drogi, zespół techniczny ZOJE odpowiedział w ciągu godziny. To rzadkość w tej branży. A dokumentacja jest jasna. Arkusz danych tej bramki prędkości zawiera wszystkie potrzebne specyfikacje. Żadnych ukrytych niespodzianek.

Po instalacji kierownik obiektu Konka powiedział ZOJE, że stołówka jest znacznie lepiej zorganizowana. Nigdy więcej cięcia linii. Koniec z wchodzeniem nieupoważnionych osób z sąsiedniego biurowca. Bramka prędkości rejestruje każdy wpis. Wiedzą więc dokładnie, kto i kiedy przyszedł. To ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa.

Jeśli szukaszbramka prędkoścido własnego biura, banku, lotniska, stacji metra, szkoły, a nawet budynku rządowego, ZOJE gorąco poleca firmę ZOJE. Ten model B202S to koń pociągowy. I możesz to dostosować. Chcesz drzwi ze szkła hartowanego? ZOJE tak robi. Potrzebujesz przejścia o szerokości 900 mm umożliwiającego dostęp dla wózków inwalidzkich? ZOJE też to robi. Chcesz silnik bezszczotkowy zapewniający niemal bezgłośną pracę? Tak, ZOJE oferuje to jako opcję.

Podsumowując, ZOJE dostarczyło solidną bramę szybkobieżną do kantyny Konki. Produkt jest wytrzymały, inteligentny i łatwy w integracji. Marka ZOJE stoi za swoim sprzętem dobrymi gwarancjami i prawdziwym wsparciem. ZOJE zainstalowało na przestrzeni lat wiele bramek szybkiego ruchu ZOJE, a ten B202S jest jednym z najlepszych. Jeśli potrzebujesz niezawodnej bramki szybkiego ruchu, która Cię nie zawiedzie, zadzwoń do ZOJE. Później podziękujesz ZOJE.