W jaki sposób maszyna LPR „wszystko w jednym” obniża koszty obsługi parkingu?

Jako profesjonalny producent inteligentnego sprzętu drogowego, ZOJE spędziło lata na optymalizacji sprzętu do kontroli dostępu pojazdów, a nasza flagowa maszyna LPR All-in-one Machine LPR216 wyróżnia się jako wszechstronny terminal ANPR dostosowany do wszystkich typów parkingów, monitorowania autostrad i elektronicznych systemów policyjnych. Ta wszechstronna maszyna LPR integruje kamerę, wyświetlacz LED, dodatkowe światło wypełniające i moduł obliczeń brzegowych w jedną kompaktową pionową szafę, eliminując problemy związane z oddzielną instalacją urządzeń i okablowaniem dla wykonawców projektu. W porównaniu z dostępnym na rynku sprzętem LPR typu splitMaszyna typu „wszystko w jednym” LPRskraca całkowity czas budowy i obniża długoterminowe koszty utrzymania dla zespołów zarządzających nieruchomościami.

Podstawowa konkurencyjność maszyny All-in-one ZOJE LPR leży w architekturze rozpoznawania krawędzi front-end, która zasadniczo eliminuje opóźnienia i wysokie koszty serwerów w przypadku tradycyjnych schematów dopasowywania zaplecza. Wyposażona w dwurdzeniowy procesor 900 MHz i wbudowany silnik akceleracji sprzętowej CNN o mocy obliczeniowej 0,5 wierzchołka, wszechstronna maszyna LPR umożliwia lokalne przechwytywanie płyt, rozpoznawanie znaków i dopasowywanie białych/czarnych list, bez polegania na chmurze lub komputerach zaplecza. Cały proces obejmuje wykrywanie pojazdu, przechwytywanie obrazu, dekodowanie tablic rejestracyjnych i ocenę zezwolenia na dostęp w ciągu milisekund, umożliwiając nieprzerwany przejazd pojazdu z prędkością do 40 km/h. Nasze wewnętrzne dane testowe pokazują kompleksowy współczynnik wychwytywania tegoMaszyna typu „wszystko w jednym” LPRosiąga ponad 99,99%, podczas gdy ogólna dokładność rozpoznawania tablic rejestracyjnych sięga 99%, zapewniając stabilne wyniki identyfikacji w deszczowym, mglistym, podświetlonym i ciemnym otoczeniu.

Z myślą o całodobowym wdrożeniu na zewnątrz ZOJE projektuje maszynę LPR All-in-one z pełnymi parametrami sprzętowymi klasy przemysłowej, ściśle przestrzegając standardowych specyfikacji. Obudowa wykonana jest z wysokowytrzymałej stali węglowej poddanej obróbce natryskowej, osiągając stopień ochrony obudowy IP54, co gwarantuje odporność na kurz i rozpryski wody. Jego temperatura pracy mieści się w zakresie od -20°C do +60°C i może pracować przy wilgotności względnej poniżej 95% bez kondensacji. Moc znamionowa maszyny LPR All-in-one jest kontrolowana w zakresie 60 W i zasilana napięciem AC 110–220 V, aby dostosować się do niestabilnego zasilania w projektach parkingów zagranicznych. Całkowite wymiary terminala to 1580 mm (wysokość) × 180 mm (szerokość) × 336 mm (głębokość), z wyłączeniem zewnętrznej kamery o regulowanym kącie, która pasuje do standardowych układów pasów drogowych bez zajmowania dodatkowej przestrzeni.

Systemy zobrazowania i oświetlenia uzupełniającego ZOJEMaszyna typu „wszystko w jednym” LPRgwarantują wyraźne zdjęcia płytowe w każdych warunkach oświetleniowych. Wykorzystuje 1/2,8-calowy czujnik obrazu CMOS działający na poziomie światła gwiazd i maksymalną rozdzielczość 1920 × 1080, a najniższe rozpoznawalne natężenie oświetlenia może spaść do 0,01 luksa w trybie kolorowym. Fabrycznie zainstalowana jest standardowa stała soczewka o średnicy 6 mm, dopasowana do 10 kulek światła wypełniającego LED o łącznej mocy 10 W. Światło wypełniające obsługuje inteligentną regulację wykrywania światła, automatycznie zmieniając jasność w zależności od światła otoczenia; w odległości 5 metrów natężenie oświetlenia utrzymuje się na poziomie powyżej 50LUX, aby wyeliminować odblaski reflektorów i zakłócenia cieni. Dwukolorowy czerwono-zielony ekran LED P4 z przodu maszyny wielofunkcyjnej LPR przewija teksty takie jak „Witamy, zwalniamy, automatyczne rozpoznawanie”, aby przypominać kierowcom i dostarczać wyraźnych wskazówek wizualnych w dzień i w nocy.

Bogate, rozszerzalne interfejsy sprawiają, że maszyna ZOJE LPR All-in-one jest bardzo elastyczna w przypadku niestandardowych projektów i rozwoju wtórnego. Kanały komunikacyjne obejmują TCP/IP i RS485, z jednym adaptacyjnym portem sieciowym RJ45 10/100Mbps do transmisji danych. Posiada 4 porty wejściowe IO i 2 porty wyjściowe IO do bezpośredniego podłączenia bramek szlabanowych, sygnalizacji świetlnej i urządzeń alarmowych. Interfejs USB typu A jest zarezerwowany dla opcjonalnych modułów komunikacyjnych 4G, natomiast gniazdo kart TF obsługuje lokalną pamięć do 512 GB, umożliwiając w pełni niezależną pracę w trybie offline bez oprogramowania zaplecza. Dla integratorów systemów ZOJE udostępnia kompletne protokoły rozwojoweMaszyna typu „wszystko w jednym” LPRobsługujący niestandardowy wygląd sprzętu, wyświetlany tekst, parametry algorytmu rozpoznawania i dokowanie z platformami zarządzania parkingami innych firm.

Wszystkie produkty ZOJE przechodzą przed dostawą rygorystyczne certyfikaty jakości, a maszyna LPR All-in-one Machine LPR216 jest zgodna ze standardami zarządzania jakością ISO 9001:2015, z certyfikatami zgodności CE wydanymi przez SiCTLab. Zapewniamy jednolitą 2-letnią gwarancję fabryczną rozpoczynającą się od daty wysyłki, obejmującą naprawę awarii sprzętu i wskazówki techniczne po sprzedaży. Ta wszechstronna maszyna LPR znalazła szerokie zastosowanie na parkingach komercyjnych, w dostępie do osiedli mieszkaniowych, w monitorowaniu ruchu na autostradach i w elektronicznych systemach przechwytywania danych przez policję na rynkach światowych.

Operatorom parkingów chcącym zmniejszyć nakłady pracy i inwestycje w oprogramowanie zaplecza, maszyna ZOJE LPR All-in-one przynosi wymierne i długoterminowe korzyści. Przetwarzanie brzegowe w trybie offline eliminuje kosztowne opłaty za wdrożenie serwera, zintegrowana konstrukcja ogranicza prace instalacyjne, a trwała obudowa ze stali węglowej zmniejsza częstotliwość wymiany sprzętu. Jako niezawodny dostawca kompleksowych rozwiązań LPR, ZOJE stale unowocześnia serię maszyn LPR All-in-one, aby sprostać różnorodnym globalnym wymaganiom w zakresie zarządzania ruchem, łącząc wysoką wydajność rozpoznawania, trwałość odporną na warunki atmosferyczne i elastyczną personalizację w jednym ekonomicznym terminalu.