2025-11-27
Po wstępnych analizach i badaniach ZOJE zoptymalizowało projekt swojegobramka obrotowa dla pieszychaby poprawić zarówno jego widoczność, jak i łatwość obsługi. W rezultacie powstał ultracienki kołowrotek, który łączy w sobie technologię rozpoznawania twarzy i projekcji z intuicyjnym oznakowaniem i designem. W kołowrotku zastosowano przede wszystkim elementy blaszane, uzupełnione częściami z tworzyw sztucznych, ze względu na niski koszt, doskonałą trwałość i wysoką zdolność blachy do przystosowania się do środowiska. Co więcej, ten kołowrotek zawiera dwa następujące innowacyjne elementy konstrukcyjne.
Projektując swojebramka obrotowa dla pieszychZOJE zrezygnowało z konwencjonalnych systemów odczytu kart i kodów QR, zastępując je technologią rozpoznawania twarzy opartą na kamerze. Ta stosunkowo nowa technologia jest szeroko stosowana w płatnościach konsumenckich. Identyfikuje osoby na podstawie ich cech biometrycznych, wykorzystując światło widzialne do rejestrowania obrazów twarzy, co zapewnia większą niezawodność. Gdy piesi się poruszają, kamera aktywnie rejestruje informacje o ich twarzy, szybko oceniając ich prawa dostępu. Zalety rozpoznawania twarzy obejmują wygodę i szybkość; weryfikacja jest wymagana tylko w przypadku wykrycia obecności danej osoby, co eliminuje potrzebę stosowania kart fizycznych lub telefonów komórkowych, a siła sieci i sygnału ma na nią mniejszy wpływ. Rozpoznawanie twarzy jest również wysoce bezpieczną i trudną do sfałszowania metodą identyfikacji, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w bramkach obrotowych dla pieszych. To skutecznie zmniejsza zatory i przyspiesza przejazd.
Jeśli chodzi o konkretną konstrukcję, kamera znajduje się w lewym górnym rogu prawego kołowrotu dla pieszych, a wysokość drzwi została podwyższona do 1,5 m, aby pomieścić osoby o wzroście od 1,2 do 2,1 m, co ułatwi kamerze uchwycenie wizerunku twarzy użytkownika.
Aby rozwiązać problem łatwego dostępu użytkowników do błędnych informacjibramka obrotowa dla pieszychistnieje kilka rozwiązań, takich jak włączenie lampek kontrolnych i zintegrowanie systemów naprowadzania kierunkowego lub interaktywnych projekcji z projektem produktu. ZOJE priorytetowo traktuje bezpośrednie wskazówki wizualne, dzięki czemu jest bardziej intuicyjne. Dlatego też udoskonalono konstrukcję bramki obrotowej dla pieszych, dodając krzywizny do jej pierwotnego kwadratowego kształtu. Ta krzywa kierunkowa zwiększa dokładność kołowrotu, prowadząc użytkowników w sposób naturalny i bez wysiłku do właściwego przejścia, skracając czas spędzany na myśleniu o tym, gdzie wejść. Dzięki swojej konstrukcji skutecznie poprawia tolerancję błędów produktu.
Oprócz wskazówek wizualnych na panelu bramki obrotowej dla pieszych znajdują się zielone światła wskazujące lokalizację kamery rozpoznawania twarzy, a drzwi wyświetlają również kierunek przejścia. Dzięki zastosowaniu oświetlenia i projekcji łagodzone jest zamieszanie spowodowane nadmiernym oświetleniem, co dodatkowo poprawia użyteczność bramki obrotowej dla pieszych.
Co więcej, ponieważ bramki obrotowe dla pieszych nie wymagają kart ani modułów skanujących kody QR, ZOJE zmniejszyło również ich szerokość bez uszczerbku dla ich podstawowej konstrukcji. Odzwierciedla to minimalistyczną estetykę nowoczesnego projektu kołowrotu i przyczynia się do poczucia lekkości produktu. Wąski kołowrót dla pieszych ma całkowitą szerokość zaledwie 173 mm, czyli o jedną trzecią mniej niż tradycyjne kołowroty. Dlatego na tej samej przestrzeni można zainstalować więcej kołowrotów, zwiększając liczbę przejść dla pieszych i ich ogólną przepustowość.
Jak widać z powyższego wyjaśnienia, konstrukcja tegobramka obrotowa dla pieszychskupia się na poprawie rozpoznawalności i łatwości obsługi, usprawnieniu przejścia przez bramę i zmniejszeniu prawdopodobieństwa zatorów, skutecznie poprawiając w ten sposób ogólną efektywność przejazdu, bezpieczeństwo i wygodę użytkowania bramy.