Poznaj blokadę dróg ZOJE, która naprawdę wie, jak zatrzymać kłopoty

Wiele zależy od zapewnienia bezpieczeństwa wrażliwych obszarów. W przypadku baz wojskowych, więzień, magazynów, punktów kontrolnych i portów kontroli dostępu pojazdów nie można lekceważyć. ZOJE opracowało rozwiązanie, które naprawdę robi różnicę: ZOJE‑RD3000Blokada dróg.

Zwykli zabójcy opon lub marne barierki często zawodzą, gdy pojawia się realne zagrożenie. Ale przy ochronie krytycznych lokalizacji wymagana jest poważna bariera. Właśnie dlatego ZOJE zaprojektowało RD3000. Blokada drogowa ZOJE została zaprojektowana tak, aby uniemożliwiać wtargnięcie nieupoważnionym pojazdom – bez żadnych kompromisów. Jest praktyczny, niezawodny i bezpieczny. Wiele obiektów obronnych i logistycznych na całym świecie zastosowało już tę blokadę drogową ZOJE.

Do czego dokładnie służy blokada dróg ZOJE?

Ujmijmy to prostym językiem. Blokada drogowa to wytrzymała, hydraulicznie sterowana bariera, która przylega do podłoża i podnosi się w razie potrzeby. ZOJE‑RD3000 jest wbudowany bezpośrednio w podjazd lub bramę. Kiedy strażnik go aktywuje, bloker podnosi się, aby zablokować pojazdy. Gdy nie jest potrzebny, opuszcza się z powrotem do obudowy, pozostawiając drogę całkowicie płaską. Prosta koncepcja, ale stojąca za nią inżynieria jest bardzo zaawansowana.

TenBlokada drogowa ZOJEjest stosowany głównie tam, gdzie przymusowy wjazd pojazdu miałby katastrofalne skutki. Pomyśl o punktach kontroli wojskowej, punktach wejścia do więzień, obszarach celnych, obiektach portowych i magazynach o wysokiej wartości. W momencie, gdy nieuprawniony pojazd spróbuje przejechać, ZOJE‑RD3000 zatrzymuje go – nie niszcząc pojazdu ani nie raniąc pasażerów, ponieważ urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o kontrolowanym i bezpiecznym zatrzymywaniu.

Trzy główne części składające się na blokadę drogową ZOJE‑RD3000

ZOJE dba o przejrzystość. Oto dokładnie, co zawiera system blokad drogowych ZOJE. Występuje w trzech głównych komponentach.

Po pierwsze, sama maszyna blokująca – czyli część widoczna. Składa się z korpusu podnoszącego (lub obrotowego elementu obrotowego, w zależności od modelu), podstawy obudowy i opcjonalnych kolców antykolizyjnych, jeśli klient potrzebuje dodatkowego efektu odstraszania. ZOJE wykorzystuje stal węglową A3 o grubości 16 mm w międzynarodowym standardzie oraz ciężką stal kanałową, a wszystko to jest ze sobą zespawane. Zapewnia to blokadzie drogowej ZOJE niesamowitą wytrzymałość i zdolność zapobiegania ubijaniu. Co więcej, wewnątrz obudowy podstawy nie są umieszczone żadne przewody ani urządzenia elektryczne. To sprawia, że ​​ZOJE‑RD3000 jest wyjątkowo bezpieczny w obsłudze, nawet w mokrych i trudnych warunkach.

Po drugie, elektrownia hydrauliczna – mięsień odpowiedzialny za ruch. Obejmuje to zbiornik oleju, ręczną pompę oleju (bardzo przydatną podczas przerw w dostawie prądu), pełny zestaw hydraulicznych zaworów elektromagnetycznych, silnik dużej mocy, pompę oleju, cylindry, manometr i węże wysokociśnieniowe. Stacja ta znajduje się z boku maszyny blokującej i zapewnia całą moc niezbędną do podnoszenia i opuszczania. Dzięki blokadzie drogowej ZOJE prędkość podnoszenia i opadania można regulować za pomocą zaworów. A w przypadku awarii prądu możliwa jest obsługa ręczna. Blokadę można opuścić lub podnieść ręcznie. To jest prawdziwy spokój ducha.

Po trzecie, automatyczny elektroniczny system kontroli – mózg. Zawiera płytkę sterującą PLC, wyłącznik upływowy, styczniki o długiej żywotności, które nie powodują zakłóceń, oraz precyzyjne urządzenia opóźniające. Dlaczego opóźnienie czasowe? Aby zapobiec mocnemu uderzeniu cylindra olejowego na końcu skoku. Chroni to części mechaniczne i sprawia, że ​​blokada drogowa ZOJE działa znacznie dłużej.

Jak kontrolować blokadę dróg ZOJE‑RD3000

Elastyczność sterowania jest wbudowana dla różnych scenariuszy pracy. ZOJE‑RD3000 jest wyposażony w automatyczny sterownik, który zawiera stałą skrzynkę sterującą, pilota i przyciski ręczne. Personel dyżurujący może wybrać metodę odpowiednią dla swojego miejsca pracy. Do rutynowej obsługi pilot jest niezwykle wygodny. W przypadku punktów kontrolnych o wysokim poziomie bezpieczeństwa, przewodowa skrzynka sterownicza zapewnia dodatkową niezawodność. Przyciski ręczne są zawsze dostępne jako kopia zapasowa. Takie jest podejście ZOJE – nie ma pojedynczego punktu awarii.

Szczegóły techniczne – przyjazne i przejrzyste

Oto kluczowe numery blokady drogowej ZOJE‑RD3000 wraz z objaśnieniami w prostym języku.

a) Model standardowy – ZOJE‑RD3000.

b) Układ sterowania – Sterowanie elektryczne i hydrauliczne. Gładki i mocny.

c) Napięcie – 380V dla układu głównego; sterownik pracuje na bezpiecznym napięciu 24V.

d) Moc systemu – 3,7 kW lub 5,5 kW w zależności od konfiguracji.

e) Maksymalne ciśnienie przejazdu – Blokada drogowa ZOJE jest w stanie wytrzymać przewrócenie się po niej 120-tonowej ciężarówki z kontenerem po opuszczeniu. Tak, 120 ton.

f) Czas narastania/opadania – Regulowany w zakresie od 1,5 do 5 sekund, ustawiony fabrycznie.

g) Materiał – stal A3 o grubości 12 mm, z natryskowym podkładem antykorozyjnym. Żadnych skrótów.

h) Waga – 1,5 tony dla jednostki o szerokości 3 metrów.

i) Rodzaj sterowania – karta RFID, pilot lub przyciski ręczne.

j) Zachowanie przy wyłączonym zasilaniu – Ręczne otwieranie lub zamykanie. Nie potrzeba prądu.

k) Środowisko pracy – wewnątrz lub na zewnątrz. Bloker drogowy ZOJE działa w temperaturach od -30°C do +70°C. Wilgotność do 95% bez kondensacji? Bez problemu.

l) Wskaźnik LED – opcjonalnie na górze blokady dla lepszej widoczności w nocy.

m) Stopień ochrony IP – IP68. Całkowicie pyłoszczelny i zanurzalny.

Dlaczego ta blokada dróg ZOJE się wyróżnia

Istnieją tańsze bariery. Ale blokada dróg to inwestycja w bezpieczeństwo, a nie wydatek. Zakup ZOJE‑RD3000 oznacza zdobycie kilkudziesięciu lat doświadczenia inżynierskiego. Każda blokada drogowa ZOJE została zaprojektowana z myślą o rzeczywistych warunkach. ZOJE widziało, jak pojazdy próbują się przebić i jak ekstremalne warunki pogodowe wpływają na mniejsze produkty. Dlatego stal jest gruba, spoiny mocne, a elementy hydrauliczne pochodzą od zaufanych dostawców.

Bezpieczeństwo to nie tylko zatrzymywanie pojazdów – to także ochrona ludzi. Ponieważ w obudowie podstawy blokady drogowej ZOJE nie ma przewodów elektrycznych, ryzyko porażenia lub iskry jest zerowe. Wbudowane opóźnienie czasowe zapobiega nagłym zatrzymaniom, które mogłyby uszkodzić cylinder hydrauliczny. Oznacza to mniej konserwacji i mniej niespodzianek dla zespołu konserwacyjnego.

Gdzie używany jest ZOJE‑RD3000

Blokada dróg ZOJE została zainstalowana na terenach wojskowych, gdzie kontrola wjazdu jest kwestią bezpieczeństwa narodowego. Więzienia używają RD3000 do zapobiegania ucieczce lub przemytowi pojazdów. Punkty kontroli celnej korzystają z niego, aby kontrolować ciężarówki bez obawy o przejechanie. Magazyny przechowujące drogie towary ufają ZOJE, że chroni przed nieautoryzowanymi ciężarówkami. Porty, w których występuje ciągły przepływ ciężkich pojazdów towarowych, doceniają fakt, że ta blokada drogowa może po opuszczeniu udźwignąć ciężar w pełni załadowanej ciężarówki kontenerowej.

Jeden z klientów powiedział: "Przed ZOJE wypróbowaliśmy trzy różne marki. Żadna nie przetrwała zimowej soli i deszczu. ZOJE-RD3000 po dwóch latach nadal działa dobrze." Właśnie dla takich informacji zwrotnych pracuje ZOJE.

Instalacja i konserwacja – prosta

Montaż blokady drogowej ZOJE wymaga wbudowania jej w podłoże – w ten sposób uzyskuje się profil zlicowany z jezdnią. ZOJE zapewnia szczegółowe rysunki i wsparcie. Stacja hydrauliczna znajduje się na poboczu drogi i jest połączona rurami. Po zainstalowaniu codzienna konserwacja jest minimalna. Wystarczy od czasu do czasu sprawdzać poziom oleju hydraulicznego i utrzymywać skrzynkę sterowniczą w stanie suchym. Ponieważ zastosowano wysokiej jakości uszczelki i stopień ochrony IP68, nie trzeba tracić czasu na czyszczenie mechanizmu z błota i wody.

Jeśli kiedykolwiek potrzebna będzie część zamienna, globalna sieć wsparcia ZOJE może ją szybko dostarczyć. Instrukcje są napisane prostym językiem angielskim – bez mylącego żargonu.

Podsumowując

Jeśli obiektu nie stać na włamanie przez pojazd, blokada drogowa ZOJE‑RD3000 to jedna z najmądrzejszych dostępnych inwestycji. Jest wytrzymały, niezawodny, bezpieczny i łatwy w obsłudze. Od ekstremalnie zimnego po palący upał, od suchych pustyń po deszczowe wybrzeża – ta blokada dróg ZOJE spełnia swoje zadanie. Dzięki ręcznemu tworzeniu kopii zapasowych nigdy nie ma chwili narażenia podczas przerwy w dostawie prądu.

ZOJE stoi za każdą wysłaną blokadą drogową. Aby dowiedzieć się więcej o ZOJE‑RD3000 lub obejrzeć demonstrację na żywo,sięgającdo zespołu ZOJE jest łatwe. Pomogą w wyborze odpowiedniej konfiguracji – ze kierunkowskazami LED lub bez, ze szpilkami antykolizyjnymi lub bez. Ponieważ potrzeby bezpieczeństwa są wyjątkowe, a odpowiednia blokada drogowa ZOJE powinna dokładnie im odpowiadać.