Masz dość awarii serwerów na bramce? Poznaj kamerę ANPR ZOJE

Kontrola dostępu do parkingów nie uległa większym zmianom w ciągu ostatniej dekady. Instalujesz kamerę przy wejściu, podłączasz kabel do serwera w biurze, ładujesz na ten serwer oprogramowanie rozpoznające i masz nadzieję, że sieć między nimi nigdy nie ulegnie awarii. Jeśli serwer ulegnie awarii, brama przestanie działać. Jeśli w trakcie budowy zostanie przecięty kabel sieciowy, każdy samochód trzeba będzie zgłosić ręcznie. Widzieliśmy to na miejscu częściej, niż jesteśmy w stanie zliczyć.

Nasz zespół w ZOJE zaczął zadawać proste pytanie: dlaczego uznanie musi nastąpić gdzie indziej? Kamera już patrzy na talerz. Wewnątrz znajduje się procesor. A co jeśli umieścimy algorytm rozpoznawania bezpośrednio w urządzeniu, tak aby kamera sama decydowała o wpuszczeniu samochodu i bezpośrednio uruchamiała bramę? Taka jest ideaKamera ANPR. Nie jest to nowy czujnik podłączany do starego systemu. Jest to samodzielna jednostka kontroli dostępu, która wygląda jak kamera.

Największa różnica między tymKamera ANPRa tradycyjna konfiguracja to miejsce, w którym odbywa się przetwarzanie. W standardowym systemie kamera wysyła strumień wideo do serwera zaplecza. Serwer przeprowadza rozpoznanie, sprawdza tablicę z białą listą i odsyła sygnał o otwarciu bramy. To trzy kroki, dwa przeskoki w sieci i jeden punkt awarii.

Nasze urządzenie robi to wszystko na samym urządzeniu. Kamera rejestruje płytkę, wbudowany procesor przeprowadza rozpoznawanie w czasie rzeczywistym, sprawdza wynik z lokalnie przechowywaną białą listą i bezpośrednio uruchamia przekaźnik bramki. Cała sekwencja trwa mniej niż sekundę. Jeśli sieć ulegnie awarii, urządzenie będzie nadal działać, ponieważ nie potrzebuje sieci do podjęcia decyzji. W ZOJE przetestowaliśmy to na budowie, gdzie przez dwa dni nie było internetu, a brama ani razu nie przeoczyła żadnego pojazdu.

To podejście front-end pozwala również zaoszczędzić pieniądze. Tradycyjna instalacja wymaga serwera, licencji na oprogramowanie, a czasami oddzielnego pola rozpoznawania na linię. Nasza kamera ANPR zastępuje to wszystko jednym urządzeniem na linię. W przypadku witryny z czterema wejściami oznacza to cztery serwery mniej do kupienia, skonfigurowania i utrzymania.

Umieszczenie funkcji rozpoznawania na urządzeniu jest przydatne tylko wtedy, gdy rozpoznawanie jest rzeczywiście dobre. ZOJE spędziło ponad rok dostrajając algorytm w tej kamerze ANPR na prawdziwych płytach z różnych krajów, ponieważ system, który doskonale sprawdza się w Chinach, może mieć problemy z formatami płyt używanymi w Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie czy w Ameryce Łacińskiej.

Liczby mówią same za siebie. Całkowita szybkość przechwytywania przekracza 99,99 procent, co oznacza, że ​​kamera prawie nigdy nie wykrywa płyty w swoim polu widzenia. Wskaźnik rozpoznawalności wynosi ponad 99 procent. To nie są numery laboratoryjne na czystym stanowisku testowym – to średnie z instalacji w terenie, obejmujące jazdę nocą, deszcz, zabrudzone talerze i samochody nadjeżdżające pod kątem.

Duża część tej dokładności pochodzi z inteligentnego dostawcy usług internetowych i wbudowanego światła wypełniającego. Aparat pracuje w rozdzielczości 1920 na 1080 ze stałym obiektywem 6 mm, a procesor obrazu dynamicznie dostosowuje ekspozycję i kontrast w zależności od sceny. W nocy dziesięć zintegrowanych koralików LED włącza się automatycznie, zapewniając oświetlenie o natężeniu ponad 50 luksów w odległości pięciu metrów. Jasność dostosowuje się automatycznie do oświetlenia otoczenia, dzięki czemu nie oślepia kierowców na ciemnej drodze i nie marnuje energii, gdy oświetlenie uliczne jest już wystarczające. Najniższy poziom oświetlenia wynosi 0,01 luksa w trybie kolorowym, co oznacza, że ​​może odczytać tablicę rejestracyjną na drodze jedynie przy świetle księżyca.

Jesteśmy pytani o obsługę języków częściej niż o jakąkolwiek inną funkcję i nie bez powodu. Większość programów do rozpoznawania dostępnych na rynku jest napisana najpierw w języku chińskim lub angielskim, a inne języki są dodawane po namyśle z uszkodzonymi tłumaczeniami.

Oprogramowanie ZOJE obsługuje ponad trzynaście języków, w tym hiszpański, portugalski, francuski, arabski i rosyjski. Interfejs działa na wbudowanym ekranie LCD, dzięki czemu instalator nie potrzebuje laptopa do konfiguracji urządzenia. Konfigurujesz białą listę, dostosowujesz strefę rozpoznawania i testujesz wyzwalacz bramki, wszystko z ekranu urządzenia. W przypadku obiektów wymagających centralnego zarządzania urządzenie obsługuje również standardowe protokoły sieciowe i może przesyłać dane rozpoznawania do platformy zarządzania za pośrednictwem protokołu TCP/IP lub RS485.

Urządzenie przechowuje do 512 gigabajtów rekordów na lokalnej karcie TF, więc nawet jeśli działa całkowicie w trybie offline, każdy wjazd i wyjazd jest rejestrowany ze znacznikiem czasu, numerem rejestracyjnym i zdjęciem. Ma to znaczenie w przypadku witryn, które potrzebują ścieżki audytu, ale nie mają niezawodnego połączenia internetowego.

Wejścia do parkingów nie są klimatyzowanymi serwerowniami. Są na słońcu, deszczu, śniegu i kurzu. Zaprojektowaliśmy tę kamerę ANPR do pracy w tym wszystkim, ponieważ ZOJE ma klientów instalujących sprzęt na każdym kontynencie i wiemy, co tak naprawdę oznacza „outdoor”. Zakres temperatur roboczych wynosi od -35 do plus 70 stopni Celsjusza i obejmuje wszystko, od zimowego parkingu w północnej Europie po letni plac budowy na Bliskim Wschodzie. Obudowa jest uszczelniona przed kurzem i wilgocią, a światło wypełniające i soczewka są chronione przez hartowane szkło.

Instalacja jest prosta. Urządzenie jest wyposażone w wspornik montażowy i standardowy uchwyt do montażu na słupie. Prowadzisz jeden kabel zasilający i jeden kabel sieciowy, konfigurujesz białą listę na ekranie i gotowe. Cały proces zajmuje około dwudziestu minut na linię, w porównaniu z pół dnia lub więcej w przypadku tradycyjnej konfiguracji opartej na serwerze.

Ta kamera ANPR dobrze sprawdza się w każdym miejscu, które wymaga kontroli dostępu pojazdów bez złożoności i kosztów pełnego systemu opartego na serwerze. Obejmuje to garaże parkingowe przy budynkach mieszkalnych, wejścia do budynków komercyjnych, bramy fabryczne, place logistyczne, parkingi hotelowe i obiekty rządowe. Szczególnie dobrze sprawdza się w lokalizacjach z wieloma pasami ruchu, ponieważ każdy pas przebiega niezależnie, a problem na jednym pasie nie powoduje awarii całego systemu.

Wysyłamy teraz LPR 201 i każdyKamera ANPRZanim opuści fabrykę ZOJE, przechodzi 72-godzinny ciągły test rozpoznawczy. Płyty uruchamiamy z różnymi prędkościami, pod różnymi kątami i przy różnych poziomach oświetlenia, i nie pakujemy urządzenia, dopóki nie przejdzie każdego testu. Produkt posiada certyfikat CE i jest zbudowany w ramach zarządzania jakością ISO 9001:2015, z dwuletnią gwarancją w standardzie.

Jeśli pracujesz nad projektem parkingowym i chcesz zobaczyć urządzenie w działaniu, nasz zespół sprzedaży może zorganizować demonstrację na żywo lub wysłać próbkę do oceny w Twojej lokalizacji. Oferujemy również niestandardową lokalizację marki i oprogramowania dla dystrybutorów i integratorów systemów.